VeriFactu es el sistema previsto en el reglamento español de facturación por el que los programas de facturación generan registros íntegros e inalterables de cada factura, encadenados entre sí, y los envían a la Agencia Tributaria en el momento de emitirse. Para una empresa de transporte, la traducción práctica es que la factura deja de ser un PDF que se puede rehacer y pasa a ser un registro con huella, QR y testigos.
La definición, sin jerga
España ha regulado cómo deben funcionar los sistemas informáticos con los que se factura. La norma pide que cada factura genere un registro que no se pueda alterar ni borrar sin dejar rastro, y que cada registro quede encadenado al anterior mediante una huella, de modo que quitar una factura del medio rompa la cadena y se note.
Sobre esa base hay dos maneras de cumplir. La modalidad VeriFactu consiste en enviar los registros a la Agencia Tributaria según se emiten; la alternativa es conservarlos tú, firmados y encadenados, a disposición de una comprobación. En ambos casos la factura lleva un código QR que permite contrastarla. De ahí viene el uso coloquial del nombre: aunque VeriFactu es en rigor una de las dos modalidades, se usa para referirse a todo el marco.
A quién afecta
Como regla general, a las empresas y autónomos que emiten facturas con software en España, sea cual sea su tamaño. Hay matices y regímenes particulares (quienes ya declaran el IVA por el SII, por ejemplo, tienen su propio esquema), y las fechas de entrada en vigor a lo largo de 2026 varían según el caso, así que la pregunta "¿cuándo me toca a mí?" merece media hora con tu asesoría antes que cualquier artículo de blog, incluido este.
Si operas una flota, el escenario más probable es simple: te afecta, o bien ya estás en el SII. En ninguno de los dos casos puedes mirar hacia otro lado.
Qué significa en el día a día de una flota
Primero, se acabó "arreglar" facturas. Si el transfer de PMI del jueves salió con el importe equivocado, la corrección es una factura rectificativa con su rastro, y el sistema debe impedir la edición silenciosa en lugar de confiar en la buena voluntad de cada uno.
Segundo, cada factura lleva QR. Tus clientes corporativos lo van a escanear, aunque sea por curiosidad, así que más vale que lo que hay detrás esté en orden.
Tercero, las series de facturación tienen que ser correlativas y sin huecos, algo que en una operación con decenas de servicios diarios solo es viable si la factura la genera el sistema desde el propio servicio, sin pasos manuales por medio.
Y cuarto, el software que uses tiene que responder de todo esto. La responsabilidad de elegir bien es tuya, y por eso conviene hacer las preguntas incómodas antes de firmar con cualquier proveedor.
Dónde encaja CUBIO
CUBIO está preparado para VeriFactu, y se activa cuando tu operativa lo requiere. Buena parte del espíritu del marco ya funciona hoy en CUBIO sin esperar a ninguna fecha: cada factura nace numerada en serie sin huecos y contabilizada, con una huella criptográfica encadenada a la anterior y un QR en el pie del PDF que cualquiera puede comprobar en verify.cubio.io. Y los registros del SII, para quien está en ese régimen, viajan a la AEAT desde la propia factura.
Si el tema te pilla de nuevas, sigue con la guía de VeriFactu para flotas VTC, que baja al detalle operativo, y échale un ojo a cómo tratamos la facturación. La única tarea urgente de verdad es confirmar con tu asesoría qué fecha y qué modalidad te aplican. El resto es elegir herramientas que vivan como si VeriFactu llevara años en vigor.